2024年4月10日(ri)，河(he)北省交(jiao)通運輸廳、省工業和(he)信息化廳、省公安廳三部門(men)聯合發布公告，京(jing)滬高速公路(lu)(lu)河(he)北廊坊(fang)段（京(jing)津(jin)塘高速公路(lu)(lu)河(he)北段）正式用(yong)于開展智能網聯汽(qi)車道路(lu)(lu)測試與示范應用(yong)。

京津(jin)塘高速(su)公路(lu)河北段(duan)是河北開(kai)放(fang)(fang)的首條高速(su)公路(lu)智能(neng)(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車測(ce)試(shi)路(lu)。此前，京津(jin)塘高速(su)公路(lu)北京段(duan)、天(tian)津(jin)段(duan)均已(yi)開(kai)放(fang)(fang)智能(neng)(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車測(ce)試(shi)，此次(ci)河北段(duan)開(kai)放(fang)(fang)意味著京津(jin)塘高速(su)公路(lu)全線開(kai)放(fang)(fang)智能(neng)(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車測(ce)試(shi)與(yu)示范應用(yong)。

面對智能網(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)測試需求，河(he)北省(sheng)工(gong)業和信息化廳牽頭，聯(lian)(lian)合省(sheng)交通(tong)運(yun)輸(shu)廳、省(sheng)公(gong)安廳成立(li)創新(xin)管理聯(lian)(lian)合體，共同推動智能網(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)測試、標(biao)準制定、示(shi)(shi)范應(ying)用(yong)(yong)及產業化進程。3月22日(ri)，三部門(men)聯(lian)(lian)合印發《河(he)北省(sheng)智能網(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)道(dao)(dao)路(lu)測試與(yu)示(shi)(shi)范應(ying)用(yong)(yong)實施(shi)細則》，明確了省(sheng)內(nei)高速公(gong)路(lu)智能網(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)道(dao)(dao)路(lu)測試與(yu)示(shi)(shi)范應(ying)用(yong)(yong)主體、駕(jia)駛人及車(che)輛，道(dao)(dao)路(lu)測試與(yu)示(shi)(shi)范應(ying)用(yong)(yong)管理等一系列(lie)內(nei)容。

今年年初，天津(jin)港至北京(jing)馬(ma)駒橋物流園公路貨(huo)運(yun)自動(dong)駕(jia)駛先(xian)導應用試點在京(jing)津(jin)塘高(gao)速公路啟動(dong)常態化道路測(ce)試，標志(zhi)著我國(guo)自動(dong)駕(jia)駛卡車(che)首次(ci)實現(xian)跨省(sheng)運(yun)營。“京(jing)津(jin)塘高(gao)速公路全(quan)線(xian)開放，打通了包含公路貨(huo)運(yun)在內(nei)的物流全(quan)場景運(yun)輸，讓‘門到(dao)門’自動(dong)駕(jia)駛運(yun)輸落地成(cheng)為現(xian)實。”參與實車(che)測(ce)試的北京(jing)主線(xian)科技有限公司合伙人王超(chao)表示(shi)。

接下來，河北(bei)將深(shen)入(ru)探索智能網(wang)聯(lian)汽(qi)車高(gao)速公(gong)路通行與商(shang)業(ye)(ye)模式融合的實際(ji)需求，為促進智能網(wang)聯(lian)汽(qi)車產(chan)業(ye)(ye)發展注入(ru)新(xin)動(dong)力(li)。